マリンスポーツファクトリー/K・ONE

千葉県千葉市に店舗を構えるSEA-DOO専門店、マリンスポーツファクトリー/K・ONEが発信する最新情報

2008年02月

07 SEADOO RXT 改造計画パート

45a8a42b.JPG久々の連載?
今回はハンドル編





以前に(かなり前)ハンドルの長さについてブログでご紹介したことがありますが、このRXTもUMI製のYAMAHA TZ用を付けてます。
日本人の体系に合わせ前後のストロークを稼ぐ目的で短めのハンドルをチョイスしてあります。長すぎるとコーナーで手首がきついので・・・

あと、ハンドルマウントについて・・
皆さんよく知ってるUMI製のマウントが主流になってますが、この船はSE製のマウントを付けてます。
UMIだとハンドルの切れ角が船体に対して水平に近い状態(Y社やK社の様な角度))になり、今までSEADOO(ノーマル)ばかり乗っていた人にはかなり違和感があるはず? でっ、SE製だとノーマルのマウントにステアリングシャフトをさす形状になっている為、角度が変わらず違和感無く乗り込めると思います。

見た目もいいし価格も安めなので一度お試しあれ

07 SEADOO RXT 改造計画パート

0ad7f780.JPG今回は見た目勝負??
ブリッツのブースト計を付けてみました。
まあ、結構使えるメーターの一つですが、他にも水温計やら油温計やら必要ですけど
これで色々細かなセッティングが可能?になるわけで・・・

ちなみに取り付けの際はきちんと防水処理しないとすぐ駄目になりますのでご注意を

見た目も気分もレーシーなので一度お試しあれ・・

07 SEADOO RXT 改造計画パート

8d3a9f65.jpg久々にRXT改造計画を掲載してみます。
今回はリアのダクト付きカウル
もちろん写真は試作品?ですが・・・
写真だと分かりずらいですが両サイドに吸気用ダクトを開けリアにエンジンルームの熱を逃がすダクトとブローオフバルブ用ダクトを開けてあります。

現在型起し作業中なので完成したらブログにてお知らせいたします。
もちろん製品化する予定なのでまっててね〜


2008K−ONE年間イベント決定

e92ee720.JPG今年もいっぱい楽しもう






3月6〜9日 ジャパンインターナショナルボートショーin横浜
3月15〜16日 SEADOO試乗会inMG
4月26〜27日 恒例K−ONEお泊り新年会in館山
5月25日 横浜でランチツーリング
6月22日 タイムトライアルin館山
7月20日 恒例海の日BBQin館山
8月17日 東京ベイ探検ツアー
9月  SEADOO耐久レースin猪苗代

その他プチツーリング・BBQなど
ほとんど毎週日曜日がイベント日となっております。
奮ってご参加下さい

新作でB?!!

61911c17.JPGGTX系で初のビアンコを作ってみました
今まではRXT&Pでしか作らなかったんですが、今回お客様のご要望により製作してみました。
なかなかいい出来具合でしょ
今年はXシリーズのみビアンコ(白)&Bスタイル(黒)を製作しようと思ってたんですが、GTX系もなかなかかっこよくなるな〜と思ったりしちゃってます。
んー、オリジナルのラインナップに入れようかな〜
もし「白いのいいなー」なんて人いたら早めにお問い合わせ下さいねー
製作にそこそこ時間が掛かりますので・・・

07 SEADOO RXT 改造計画パート

3cb1ee2d.jpg前回吸気システムの紹介をしましたが
今回はその吸気に関連したパーツをご紹介
CUSCO製 オイルキャッチタンク

ノーマルも市販の改造パーツもブローバイガスを吸気パイプに戻す形が主流ですが、考え方としてやはりよりクリーンエアーをエンジン内に入れてあげたほうが燃焼効率を上げ尚且つカーボンの付着を防止出来るので必要かな?と、思い、付けてみました。もちろん車の改造パーツとしてはかなりポピュラーな商品ですけど・・・
あっ、あとこのパーツの利点をもうひとつ
タンクの外に付いてる透明のホース?!
大体「何時間乗ればこれくらいのオイル交じりのガスが溜まる」なんて目安を作っとけばエンジンのOH時期なんかも分かりやすくなるんです。(オイル量が急に増えだせば「あっ、ピストンが・・」なんて感じ
pp
取り付けた感じはこんなんです。
スペースが一番広いちょうどバッテリーの上辺りに付けてみました。

今回はCUSUCOのS14シルビア用を流用してみましたが近々T用P用でオリジナルパーツとして販売しますので興味のある方お問い合わせまってまーす。
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大佐
千葉県千葉市花見川区にて、SEA-DOO中心のジェットスキーアイテムを取り扱う販売店です!
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